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欧航局国际月球探测工作组执行主任伯纳德·富万告诉新华社记者，未来人类和机器人将在月面上可持续存在。航天、土木工程和采矿业等各行业专家都会被派往月球，可持续性的基地需要这些人才。美国航天局载人探测与运行任务部工程师凯西·劳里尼认为，“重返”月球是为了向火星进发，月球任务能很好地测试未来的火星任务，帮助培养载人火星任务能力并减小风险，还能为火星任务提供在轨运输能力。

1955年，在MS3002的基础上，GE开始了新一代的MS5000系列燃气轮机的设计，1957年开始生产。该燃气轮机最大输出功率25MW，能实现原油、天然气、柴油等三种燃料的切换，具有良好的燃料适应性，性能可靠，是日后GE公司MS系列工业重型燃气轮机的发展基础型号。

与此相对应的是，交易结构短期化，贴现结构长期化，这种特点在近期的票据市场上尤其明显。票交所数据显示，今年一季度，隔夜的质押式回购占总交易量的33.05%，贴现票据中，9至12个月的占比达51.92%，两项占比均较去年同期上升约10个百分点。

联合评级认为，华晨电力短期偿债压力很大，且受控股股东债务违约事件因素影响，融资环境持续恶化，短期内融资能力难以改善。《小债看市》注意到，自从2018年11月开始，华晨电力主体和债项评级连遭评级机构下调，一路从“AA”级下调至“CCC”级。据《小债看市》统计，华晨电力目前存续债券仅有“16华晨01”，将于今年12月7日到期，余额为20亿元。

复旦张江虽是科创板考生，却是资本市场老兵。据了解，复旦张江于2002年在港交所创业板上市，2013年转入主板上市。截至昨日收盘，公司最新总市值超过62亿港元。若此次成功发行上市，复旦张江有望借科创板打造“H+A”双平台。“类分拆”受关注复旦张江与上海医药颇有渊源。

李想让自己先从用户角度来想一个简单的问题：用户接管方向盘过程中发生的交通意外，究竟是谁的责任？这是个责任非常模糊的地带。意味着L3对用户是不安全的系统。上半年Uber震动汽车行业的自动驾驶事故致死案就能说明一些问题。尽管驾驶位置坐着安全工程师负责随时接管方向盘，但当一位女子在这辆自动驾驶汽车前横穿马路时，安全工程师正用手机看娱乐节目。发生碰撞时驾驶员根本来不及反应。