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也正是在这个阶段，酷派实现了和中国最强势的运营商渠道合作，一代机皇冉冉升起，酷派与中兴、华为、联想并称“中华酷联”。3G时代是酷派的巅峰。酷派通过提前两年进行TD研发，在2008年3G牌照发放时得到了市场准入资格。到2012年，酷派已经在中国3G国产手机的第一阵营中排在了前列。

用户想携号转网的原因主要集中在信号、价格、服务等方面。在通信世界的调查中，76.68%的用户称由于当前运营商资费过高，36.40%的用户认为当前运营商信号差，26.65%的用户表示是被对方运营商的优惠促销政策吸引，还有13.86%的用户认为当前运营商客户服务态度差。

就目前的市场格局而言，三大运营商日前公布的9月业务数据显示，中国移动用户总数9.42亿，中国电信3.30亿，中国联通3.25亿。中国信通院产业与规划研究所战略研究部管理咨询师焦宗双发文指出，在携号转网初期，中国移动由于资费价格较高、网络体验及用户服务体验等原因，将会为其带来较大冲击，致使用户可能流向中国联通和中国电信，对其用户新增量产生较大影响。在政策实施一段时间后，转网率保持稳定，冲击将趋于平稳，运营商之间再次达到动态平衡。

和记港口的全球最大码头运营商地位来自于其在海外的持续扩张。1995—2014年，和记港口密集收购海外有竞争力的港口权益，几乎每年都有港口被其纳入麾下。2015年，和记港口在全球的码头泊位曾高达319个。2015和2016年，港口高速发展时代不再，和记港口的扩张步伐有所收缩（见图2）。2017年，和记港口运营的码头新增加12个泊位，分别位于荷兰阿姆斯特丹、伊拉克巴士拉、马来西亚巴生、巴基斯坦卡拉奇、阿联酋拉斯海玛与奥姆古温等港。截至2017年年底，和记港口运营的海外港口遍及亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及澳洲25个国家、41个码头。

在虚拟创赢方面，陈伟平称，王老吉的路径有：孵化新产品、新业态、新品牌，紧跟科技文化发展利用王老吉品牌和平台，综合运用外包、特许经营、结合战略同盟、跨界延伸等方式，同时与互联网、物联网、人工智能等高度融合，集中在高附加值环节实现产业价值链共赢等。

责任编辑：万露新京报讯（记者 周世玲）11月5日凌晨，黑龙江哈尔滨一辆货车与一列火车相撞。哈尔滨铁路局佳木斯车务段官方微博11月5日消息显示，K7205次列车因此停运，宝清铁路有限公司方面表示，货车和火车均为运粮车，货车司机受伤住院，相撞原因系货车抢道，抢道原因还在调查中。