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BAT“暗战”自动驾驶李彦宏、马云和马化腾三位互联网大佬，不止是在人工智能上意见不一，公开互怼，在自动驾驶领域，三家企业更是暗战不断。因为有BAT的地方，从来不缺少“火药味”。2017年，百度在AI开发者大会上公布了Apollo计划的“朋友圈”，并称聚集了50余家合作伙伴的Apollo联盟体系，是最强的自动驾驶生态。随后，身为阿里系的高德地图公开表示，“有一天‘Apollo计划’要靠高德来帮忙。”
类似潘某这样的网贷平台经营者不仅在网站、电台等媒体上投放本平台的广告，还花费大量资金做APP的竞价排名。所谓竞价排名，就是花钱买位置，客户只要在APP商店里搜索“理财”两个字，本平台的APP就会比其他应用软件更快更早地出现。举例来说，苹果的APP商店是根据用户点击量和下载量对软件进行排序的，网贷平台经营者就雇佣大量“羊毛党”去“刷单”，伪造下载数据，有时候，光是雇水军的钱每天就要两三万。
据雷苗介绍，目前麦隆的烘焙工厂每年的哥伦比亚咖啡豆用量在300吨左右，还将在明年建成一个冷萃咖啡工厂，其中50%的原料将会采用哥伦比亚的咖啡豆。“到明年的采购量应该可以达到六七百吨。”雷苗说。可以说麦隆的发展史是中国咖啡消费演变的一个缩影，“我们最早是把中国咖啡卖给全世界，后来是把全世界的咖啡卖给中国。”雷苗说。
Tableau在全球拥有超过8万6千多客户，其中既有汉堡王、屈臣氏、百事这样的跨国公司，也有中国的华为、京东和东方航空，以及诸多初创企业。去年底，美国投资银行Baird发布报告称，谷歌在公共云市场发展潜力巨大，但为进一步推动商业化，还需大举并购；当时分析师给出的潜在并购目标就包括作为可视化分析领域领军企业的Tableau。
就目前各公告内容以及中航国资背景来看，私有化进程似乎没有任何阻碍。公司公告中给出的9港元，较公告前一日收市价的溢价幅度也达到29.12%。相比于之前30、60个交易日平均股价而言，溢价率更是高达81.31%、88.63%。但是在中航国际控股的公告中，明确表示不会提高H股要约价，而截至10月8日收盘，公司股价8.2港元，距离收购价差距已经在10%范围内。虽然公司此次股价大幅拉升主要原因要归功于私有化的潜力，但是目前公司基本面改善的预期，同样是股价上行的一大动力。
全体官兵平均每天要施工14个小时以上，从来没有休息天，官兵每天将几十公斤重的砂浆桶来回传送上千次，不少战士胳膊肿得打不了弯，吃饭时连筷子都握不住。除夕夜，官兵吃过炊事班送来的饺子，争先恐后地冲上作业面。最终，工程按时间节点竣工并交付使用。他们用血汗书写了胜利！当基地建成，当导弹洞库、通道建成，当一辆辆运载着大国重器的发射车入驻战备，这些工程兵又集合列队，向另一处选定阵地进发！
