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唐人街十次新航道知乎

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  作为国内合资车企的另一位开创者,1978年,上海同样提出要引进轿车装配线,改造上海轿车厂 。  国务院和一机部很快批准了上海的申请,随之而来的是全球各国车企的考察谈判,当时包括通用、标致、雪铁龙、丰田、日产等在内的国外主要车企,大都不看好与中国企业的合作:要么觉得中国市场前景不明,要么觉得中国配套基础太差,要么只愿提供过时淘汰的旧车型。

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