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与此同时，美国贸易代表办公室仍将阿里巴巴旗下的淘宝网列入“恶名市场”。美国贸易代表办公室称，尽管阿里巴巴在遏制提供并销售侵犯版权产品方面“采取一些措施”，但一些被侵权的企业表示，淘宝网上仍有“大量”假冒商品在销售，而阿里巴巴在消除假冒产品方面的程序“毫无成效”。

[观察者网 综合报道] 从“中华台北队”到“中国台北队”，虽然只有一字之差，很快被网友们捕捉到了：央视悄悄改了对台湾地区代表队的称呼。此外，新华网等其他官方微博发布成绩时，也用“中国台北队”；央视直播比赛时，电视屏幕右下角的标示也从“中华台北”改成“中国台北”。

“如果单看累计电量，龙源电力似乎是有所增长的，其实三季报与中期业绩数据稍作比较，就会发现龙源电力的发电量有所下滑。”一位风电设备供应商向记者表示，龙源电力半年报显示，其上半年发电量累计为2629.06万兆瓦，如与三季报数据比较之后，就会发现三季度发电量仅为1030.66万兆瓦，较上年同期的1062.6万兆瓦时下滑3%。

“的确很麻烦，只剩一款车对我们的销售造成了很大的影响。”上述销售人员向记者说道：“上海地区从2018年底就停止从厂家提除EU5以外的车辆。目前都在等2019年新能源政策落地，厂家必须根据政策调整进行生产，老款车可能不会符合新要求了。”那么，北汽新能源先前生产的汽车去哪儿了？

8月1日，由九大财险公司领头，在全国33个地区正式开始实施“报行合一”，实施新的手续费上限标准。8月8日零时开始，其他中小财险公司也要切换手续费上限新标准。到8月30日，这一行业自律规范实施刚好满月。中新经纬向多位业内人士了解到，上述手续费标准是保险公司根据不同地区、险企的不同体量而自主约定的标准。中国人保财险的车险销售业务经理张江红介绍说，此前，车险行业大打“返佣价格战”导致相互损利，为改变这一局面，保险公司希望借此加强行业规范。

中国海关总署上周停止了特斯拉 Model 3进口产品的清关，称这些产品没有所需的中文警告标志，名牌标签缺失或不正确。根据海关总署当时对外发布的信息，海关在进口汽车检验过程中，发现进口特斯拉Model 3纯电动车存在警告标识无中文标注、整车铭牌缺失、铭牌标注错误等问题，不符合国家强制性标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的要求，存在安全隐患，影响消费者合法权益。经约谈，特斯拉公司反映出现上述问题的主要原因是，车辆生产时标签打印子系统逻辑设置错误、生产物料表配置错误、生产线人工操作失误等，近期陆续到港的4678辆Model 3纯电动车均可能存在上述问题。海关总署第一时间向全国海关发布警示通报，要求暂停放行进口Model 3纯电动车，并委托技术机构开展风险评估。