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三、沥青市场2019年行情展望整体来看，国际油价低位运行使得沥青成本支撑减弱，但是马瑞原油因资源供应紧张，价格跌幅不及WTI跌幅，这使得成本支撑弱化带来的利空影响因此而有所减弱。从沥青自身供需格局来看，受到“十三五”道路规划、“一带一路”政策等利好，中国道路建设需求预期向好，炼厂继续扩大或投产沥青产能，2019年中国沥青产能有望继续增加。不过作为中石油、地方炼厂主要的沥青生产原料—马瑞原油供应呈现收紧趋势，虽然部分炼厂积极寻找替代原料、改工艺维持沥青供应，但马瑞原油减少仍在一定程度上限制了沥青产量的增长。此外，由于国内对进口沥青需求量依然较大，而作为我国进口沥青的第一大来源国，韩国炼厂由于装置的升级改造，沥青产量将大幅度减少，新加坡等其他地区沥青由于产能、价格等多方面的原因，很难弥补韩国沥青产量减少带来的缺口，进口沥青总量也能很难出现正增长。另外，考虑到2018年中石化沥青出口得到了大幅增长，预计2019年出口仍将保持良好态势，这对于沥青价格将起到一定的利好推动。需求方面，在一系列政策的刺激下，基建增速有望在2019年出现反弹。同时，2019年为“十三五”规划后期，道路项目或将进入建设高峰，支撑沥青需求增长。在原油不出现大幅下跌的情况下，2019年沥青价格重心有望回升。上半年受制于北方气温和南方雨季，沥青价格或延续低位震荡；下半年随着消费旺季的到来，基建回暖和道路建设需求的释放或推动沥青价格上行。沥青指数全年运行区间或在2600-3600元/吨运行。
责任编辑：陶然视频 | 于大海：中国经济真正的拉动力 实际在于一些实体经济每经网 记者 陈梦妤 张建8月7日，2019博鳌房地产论坛上，亿达中国高级副总裁于大海表示，中国经济真正的拉动力，实际在于一些实体经济。责任编辑：鲍一凡特约撰稿 朱丽娜 香港报道
由于大企业与政府的关系比较密切，因此，监管层协调与地方政府的关系，督促地方政府改变银行授信理念，建立与地方经济发展相适应的联合授信机制至关重要。如果没有地方政府的配合，尤其是在联合授信机制上与地方政府取得共识，让其改变授信越多越好的旧有思维定势，获得地方政府对银行构建联合授信机制的认同和支持，那么，监管新规能够真正发挥作用的空间也会大为收缩。
数据显示，交银康联人寿自2014年开始盈利逐年增加，2014―2017年分别盈利0.21亿元、2.04亿元、2.05亿元、2.56亿元。2018年未经审计的偿付能力报告显示，当年其净利润为3.22亿元。外资股东变更交银康联人寿是国务院批准的国内首家银行控股的寿险公司，成立于2010年1月，总部位于上海，注册资本51亿元。
这意味着，从一季度末的18.16亿元到7月19日的1.27亿元，不到4月时间里，辅仁药业的16.89亿元没了！账面目前能动用的现金只有不到400万元，难怪“确认过眼神”的6000多万元现金分红无法按期兑现。与财务报表的风光可谓天壤之别的资金状况背后，是辅仁药业大股东资金链崩断、股权质押及多轮冻结。《投资时报》在此前的连续报道中已关注到，6月以来，辅仁药业密集发布13份“关于控股股东股份冻结的公告”，相关公告显示，辅仁药业控股股东——辅仁药业集团持有的公司45.03%股份已经全部被轮候冻结。
由此可见，ST冠福近期可谓风波不断，这又给公司的股价走势蒙上了一层阴影，对于这类个股，投资者还是保持理性，不要盲目参与。而关于公司涉嫌信披违法违规等的事件进展我们也会持续关注。同时，符合维权条件的投资者可以通过合法途径积极维权索赔。责任编辑：曹婕
