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从排名比较靠前的充电桩企业的商业模式看，他们走的是一条轻资产的路线。特来电摒弃了传统的重资产投建方式，提出了“共建共享”的轻资产运营模式，正式从充电桩投建型企业转型为充电网运营公司。特来电相关负责人对《证券日报》记者表示，“共建共享”模式有三种运营方式：第一，特来电与社会各界共建充电桩，社会资金负责投资、特来电负责运营，双方按照投资比例共享收益；第二，对于盈利能力强的场站由社会资金进行投资，特来电负责设计、建设和运维；第三，鼓励社会各界为特来电寻找和链接电动汽车热点城市的优质充电场站资源，由特来电投资建设，每个站点建成后给予相关人员补贴。

为期两天的欧盟财长会议于上周末结束。据《金融时报》9月9日报道，欧洲各国财长已同意就针对谷歌、苹果以及其他科技巨头征税一事加强商讨，并有望在年底前达成协议。不过，这一计划也受到了部分成员国的反对，他们担忧对科技巨头征税会破坏跨大西洋关系，以及在对科技行业征税问题上日后更难达成全球共识。

天檀：局部热点产生逻辑揭秘大多数时候每天超过50只涨停板就是最好的证明，而前期人造肉概念大火之后，稀土概念再次崛起，从热点角度具备了一定的延续性，对于积极型投资者而言具备可操作空间。彬哥看盘：小阳线大作为从全天市场走势来说，今天的这个小阳线还是有一定的指导和参考意义的，这不仅使得沪指迅速摆脱了跌破半年线的防线，也让底部的夯实更接近一步。

与父母视频时落泪视频来源：梨视频“孩子都出生了还没一起过过年呢”……2月4日云南普洱在这个举家团圆欢庆的日子里却有那么一群人他们坚守岗位，只为守护万家灯火他们中很多人5年、8年甚至10年没有回家过年只能借助电话视频遥寄相思给春节仍坚守岗位的他们拜个年

对此，有机构预测，2020年我国充电桩设备市场空间为1165亿元，2025年充电桩设备市场空间为2378亿元。“据我了解，今年国内还要分别新增15万台和30万台的公共充电桩和私人桩，但这对于新能源汽车的发展速度来讲仍是杯水车薪，这也是中央明确将充电桩列入新基建领域的原因。”资深汽车行业分析师林示对记者表示。

公司历年均将40%左右的应收票据通过质押、贴现、背书等方式进行变现，值得注意是公司的应收票据核算的是预收经销商票据即：企业预收经销商的款项一部分体现为货币资金在预收账款科目下核算，一部分体现为应收票据（实质是对经销商资金的占用与传统意义相反），若按此计算企业真实的预收=预收账款+期末应收票据+贴现票据+背书票据，近三年该值一直占收入的60%左右（对应格力强大的先款后货模式）。