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省交通集团业务部门初步分析，虎门二桥开通后，估计将分流虎门大桥30%的车流，分流黄埔大桥17%的车流。由于部分连接路段还未完全开通，如番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车，对于车流引导还有待进一步观察，预计清明期间日均车流量在6万辆左右。

在如火如荼的民企纾困行动中，湖南行动迅速，被曝救助规模达百亿级别，跑到了“援军”前列，楚天科技、拓维信息、天舟文化、唐人神、克明面业等诸多企业实控人先后获政府施以援手，缓解股票质押爆仓危机。多喜爱、金贵银业等公司却为何不曾雨露均沾？湖南纾困民企的模式是什么？有没有百亿纾困计划？谁被救助？实际纾困效果如何？

Q：下一步的工作重点有哪些？A：世行营商环境报告排名竞争非常激烈，虽然去年我们“获得电力”取得不错的成绩，与法国并列第14位，但较排名第1位的阿联酋低了7.99分，较第10位的捷克也低了3.35分，差距较大；而后面紧跟着我们的几个经济体，得分与我国基本相当，第16-20位得分均在90分以上，第16位的新加坡只比我们低0.68分，且排在我们后几位的挪威、丹麦等均属于发达国家，其电网及企业的软硬件条件都很好，很容易赶超上来。下一步，国家能源局将继续协调国家电网公司在北京、上海进一步加强制度建设，完善相关措施，建立长效机制，巩固好已经取得的成果，并力争进一步提升排名。

这个战略机遇期有没有关闭？我们的官方说法是没有关闭，是不是大家又可以开始做多了？但后面有句话，它的内涵已经发生了深刻的变化。这个内涵是什么呢？就是这两个神奇的动物（黑天鹅、灰犀牛）。这个最黑的天鹅是什么，它会不会在未来到来？它是小概率难以控制的风险，一旦出现地动山摇、惊涛骇浪。

2019年4月，沙特阿美披露的数据显示，2018年该公司净利润高达1110亿美元，同比增长超过46%，彼时，沙特阿美便已拿下了全球利润最高企业的王冠。超过其竞争对手埃克森美孚（ExxonMobil），壳牌石油（Shell），英国石油公司（BP），道达尔（Total）和雪佛龙（ Chevron ）的净收入总和。尽管各方统计数字略有出入，全球范围内沙特阿美拥有大约70000名雇员。换算下来，日利润3.0404亿美元，每秒赚3519美元。