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但在吸引人才和企业的同时，重大规划区域往往会更迅速地吸引闻风而动的楼市投资客。对于地方政府而言，既要区别对待刚需群体和投机者，同时又要兼顾本地楼市的发展特征。易居研究院智库中心研究总监严跃进告诉21世纪经济报道记者，地方政府在调控时会存在“两难”，需要在去库存与控房价之间找到一个平衡。从惠州的思路来看，并没有采取“一刀切”的方式，仍然欢迎购房，但同时对炒房行为加以管控。

临港新片区再迎政策利好临港新片区的财税金融政策备受市场关注。此次，《若干意见》提出：将建立新片区专项发展资金，新片区产生的所有地方收入，全部用于新片区建设；建立新片区专项发展资金，5年总计出资不少于1000亿元；实施税收支持，对新片区内符合条件从事集成电路、人工智能、生物医药、民用航空等关键领域核心环节生产研发的企业，自设立之日起5年内减按15%税率征收企业所得税；

但并不是所有企业都如此“友善”，根据唐唐的了解，如今多数企业会要求与代言人终止合作并索要赔偿，且赔偿金额都不少，“一旦出事，合同就会被放在台面上来，大家还是要在商言商”。从“签人”到“用人”微博刚刚兴起的那个年代，一位初出茅庐的女艺人以20万元的劳务费承接了一个美妆产品广告，在个人微博上为产品做推介，在微博发出的当天，企业回了本。这是王帆所经历的最早的粉丝经济案例。

2018年11月16日，华融金控公告，牛少锋因工作调整已辞任公司执行董事及副行政总裁职务，自2018年11月16日起生效；公司执行董事兼主席白俊杰获委任为公司风险管理委员会成员；公司执行董事兼行政总裁徐勇获委任为公司授权代表。责任编辑：鲍一凡

一个引人注意的现象是，投资者与资本市场似乎也产生了与沈晖相近的认知。在特斯拉上海超级工厂筹备期间，威马汽车宣布正在寻求新一轮（D轮）融资，希望融资10亿美元，用于技术研发、品牌推广、用户服务及渠道拓展等方向。“目前进展顺利，资本市场对威马汽车还是比较看好的。”沈晖说。

同时，据哈罗单车公布的免押金订单量统计显示，截至5月13日的两个月，哈罗单车注册用户增长70%，日骑行订单翻番。在哈罗单车COO韩美看来，哈罗单车订单量的提升是由于竞争对手订单量下降所致。李开逐曾表示，“从用户的接受度来说，其他品牌已经没有和我们对战的资本。如果我们能进入区域，必定会很快占据优势，包括今年投放的成都、合肥、郑州这些城市，只要我们能进去，他们根本没有还手之力，所以现在怕竞争的不是我们，是他们”。