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具体来看，非洲2014年进口汽车总值高达480亿美元，但其中来自中国的汽车仅占2%，拥有较大开发空间。以地处“一带一路”沿线的尼日利亚为例，伴随着其快速的经济发展以及日益增长的中产需求，汽车销量已飙升至新高。当地的数据分析称，尼日利亚每年大约需要花费约80亿美元，进口约30万至40万辆汽车，且大多数进口车辆都是二手车。

不过，沙特主权财富基金是否愿意出手，还存在很大的疑问。据路透社援引知情人士消息称，马斯克的表态可能是一厢情愿，沙特主权财富基金帮助马斯克私有化或许只会提供少量资金。此外，据路透社在当地时间8月19日的报道，沙特主权财富基金考虑投资特斯拉竞争对手LucidMotors。根据初步投资计划，沙特主权财富基金将向美国加州的Lucid汽车公司投资10亿美元，将获得绝大多数股权。路透社分析指出，投资私人控股的LucidMotors将更符合沙特主权财富基金的投资方向。

有批评称，尽管特朗普政府“雄心勃勃”，但“印太战略”远不如奥巴马时期的“跨太平洋伙伴关系协定（TPP）”更具影响力。自1945年以来，美国共和党和民主党政府参与创建了许多重要的全球和地区机构，从联合国到国际货币基金组织，再到世界银行，这些机构帮助巩固了美国的影响力。受此鼓舞，老布什政府、克林顿政府都试图通过创建包括亚太经合组织在内的一系列机构，来推进自己的影响力。奥巴马团队的TPP，就是全球机构建设项目的最新例子。

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