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从去年开始，继自动驾驶车祸、汽车自燃等事故之后，特斯拉开始了与SEC的纠缠。这次SEC的通信与CEO马斯克关系不大，主要是针对特斯拉新任首席财务官扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）和特斯拉法律部门。在9月17日致柯克霍恩的最初信函中，SEC工作人员要求其对特斯拉不断变化的财务状况，以及特斯拉在2018年年报中披露的从被收购公司获得的第三方销售收入及其保证金政策作出进一步解释。SEC还要求其解释特斯拉在2019年汽车租赁新会计准则出台后是如何核算汽车租赁。

中铁快运自2006年重组完成后，曾一度表现出欣欣向荣之势，2008年收入超过百亿元，成为仅次于中国远洋的第二大运输企业。即便在货运收入开始萎缩的2011年，其日运送行李包裹约170万件，全年运量超1300万吨，营业收入也超过了80亿元。2013年6月15日铁路货运组织改革开始，中铁快运与各铁路局完成资产切割工作，中铁快运由承运人转变为托运人，当时这一改革措施标致着中铁快运开始进入市场化竞争。不过改革5年来，中铁快运仍连年亏损，始终未能走向真正的市场化。

当前的主要任务是结构性改革我们今天再进一步发展经济，一定要把路线搞对，路线已经不是从前的单纯引进来那些机器设备了，重要的问题是跟上世界的潮流，要有制度创新，技术创新，品牌创新。这都涉及到结构性调整的问题。今天我们不要认为结构性调整很容易做。结构性改革有多难，我们看看历史就知道。结构性改革需要埋头去做，我们当前的主要任务是结构性改革，结构性改革一定要把改革开放连在一起，这样的经济才能够上新路。

庭审中，检察机关出示了相关证据，被告人缪瑞林及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭的主持下充分发表了辩论意见，缪瑞林进行了最后陈述并当庭表示认罪悔罪。人大代表、政协委员、新闻记者及社会各界群众近40人旁听了庭审。庭审最后，法庭宣布休庭，择期宣判。

A股市场昨早跟随外围全线低开，但在个别细价股大涨下，两市很快止跌回升，沪综指收升0.93%，两连升，报2654.88点；深成指收升1.68% ，创业板升1.7%。沪深两市全日成交4556亿元人民币，较昨日大增34%。恒指跟随甲股低开高走，而且甲股收市后外围期货亦有所跟随上涨，不至于大幅拖累港股尾段走势。腾讯的走势仍是恒指波动的关键，关联度非常强，另外，A股炒作集中在细价股，但港股似乎没有跟足，炒作偏少，皆因场内炒家主要集中在指数方面下注，值得留意的是，盘中曾见个别生物科技股有所异动，留意当中或隐藏股价上涨的因素，如新药上市申请获监管当局受理等等。

“历史不会简单的重复，但总会有相似的韵脚”。在美国降息之后，截至2019年7月31日，全球已有16家央行开始降息。全球降息潮意味着实际利率的下行，这将成为助推本轮黄金上涨的最大动力，且目前仅处于降息潮的初期，当前的黄金价格或许仅是起点。此外，全球贸易环境的不确定性，英国硬脱欧，以及地缘政治风险加剧等因素，都将支持金价继续上行。