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对于恒大涉足新能源汽车领域，国际地产资管公司协纵策略管理集团联合创始人黄立冲近日对记者表示，“房地产和新能源汽车的发展在提升GDP、地方资源支持等方面有诸多共性，两者可以在这些方面协同发展。”而易居研究院智库中心研究总监严跃进也向记者指出，此类投资符合恒大的多元化发展战略，对于恒大在科技领域的投资有较好支持。

开展基差收购的收粮企业，银行授信额度原则上不低于签订基差收购合同涉及现货量对应货值的3倍，2018年玉米或大豆贸易量原则上不低于签订基差收购合同涉及现货量的3倍（或2018年消费量原则上不低于签订基差收购合同涉及现货量的2倍）。基差收购合同原则上须于相应县域覆盖试点出单后1个月内完成签订，实际点价时间（从基差收购合同签订到点价的时间）累计不少于1个月。

记者 | 李章洪涨停有风险，打板需谨慎。7月18日，中闽能源（600163.SH）高开后迅速拉升封住涨停，但随后即开板低走。盘面显示，约5分钟的涨停区间，是中闽能源全天交易最为活跃的时间段。截至收盘，中闽能源报每股4.27元，涨幅回落至2.15%，全天成交2.05亿元。

上述工程师介绍，八级是最高标准的防护级别，“如果按照新标准，公交车应该不至于坠落江中。”但万州长江二桥始建于2001年，当时的设计不能满足现在的规范标准。“现在应该增加一些有效的防护措施，避免事故造成二次伤害。”对此，同济大学桥梁工程系教授淡丹辉表示，新设计规范出台以后，地方有必要对桥梁的实际通行情况及意外发生的严重情况进行评估，评判护栏的防护标准，对存在隐患或达不到要求的防护设置，进行加固、增补。

他打比方说，人用脚踩油门和抬离合器都是可以摸索与学习的，但DSG这套设备是电脑控制参数都是标定了的，所以它不能去学习，但是它又不敢随意地去调整，有些学习和调整是要有各种工况实验的，不能乱调参数，否则会引起反作用。“大众也一直在摸索和改进，有一次大规模召回的解决方案就是优化控制系统。”他所说的是2013年3月，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，决定自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽车，共计384181辆。

资料显示，袁仲荣是机械制造专业高级工程师、工商管理硕士。袁仲荣于1997年加入广汽集团，曾担任过广汽丰田董事长、广汽副总经理等职位。此前，袁仲荣曾被称作是“2006年汽车界最具有争议的人物”，在凯美瑞进入中国市场初期为打出知名度，曾炮轰竞争对手，但恰恰是他的这一营销策略让凯美瑞一炮走红。2017年8月，袁仲荣辞去广汽集团董事、副董事长及董事会战略委员会委员职务。