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事实上，除了销量下滑、业绩滑坡外，江苏智航还涉及多起诉讼，如因拖欠设备采购款等，遭到江苏大族展宇新能源公司、广东佳纳能源公司等起诉。被供应商起诉的同时，江苏智航和下游客户也存在多起诉讼纠纷。天眼查信息显示，11月22日，江苏智航被列为失信被执行人，“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”，执行标的约167万元，包括货款和违约金。

替代谷物进口增加预期利空市场G20峰会后，中美贸易摩擦有所缓和，市场普遍预期未来替代谷物进口量大量增加。消息方面，前期市场传闻大量进口乌克兰玉米靠岸山东，上周日照港15万吨进口乌克兰玉米的有关配图一度吸引市场眼球，与此同时，12月14日有消息称中国准备明年1月重启美国玉米进口，可能购买至少300万吨。未来进口谷物（玉米、高粱、大麦、DDGS等）放开预期增大，利空国内玉米市场。

一位资深新能源领域人士向《科创板日报》记者表示：“江苏智航主要是18650 三元圆柱电池，做物流车为主，约谈一般是出了质量问题，应该是质量和品控没有做好。行业内现在是龙头集聚效应，排名靠后的都很难。江苏智航已经跌出‘2018年动力电池装机量排行’前十。”

官司缠身二手车电商“上半场”的广告大战，关于“遥遥领先”“全国领先”“行业领军者”等的争论在二手车电商间已屡见不鲜，有时甚至对簿公堂。瓜子二手车因在《中国新说唱》中宣传自己“瓜子二手车，一路超前没得说”等描述，日前，被人人车以“误导公众”“构成不正当竞争”等为由诉至法院，并被索赔2000万元。

第三，从打击效果上来讲，虽然清单页面的量不能等同于实际的质，但是至少是个反映。从上面的表来看，食品类进口商品是打击的一大重点；另一类就是以轻工领衔的广义的制造业。那么，这份惊世骇俗的2000亿清单，是不是真的像这个标榜出的数字一样吓人？它打击的到底会是谁？我们不妨结合USTR此前公布的中美双方进出口数据做个分析：

同时，凯莱英被8家券商发布的23篇研报推荐，给出最低目标价69元/股，最高目标价73元/股，目前其股价为77.5元/股，较最高目标价上浮6.16%，东兴证券、平安证券均给出“强烈推荐”评级，半年内两家券商共发布11篇研报力挺。值得一提的是，据Wind数据显示，今年上半年，有81家券商研究所共1143位研究员发布163651份研报，人均143份，共覆盖1926家A股上市公司。如此庞大的数据，时刻考验着券商分析师的实力。