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中金公司表示，在政策基调微调、市场估值明显修复背景下，未来市场涨幅会趋缓。但考虑到整体估值仍不贵、盈利预期可能还会有所恢复，投资者对市场前景不宜过度悲观，结构性机会依然存在，可逢低吸纳能反映消费升级与产业升级趋势的质优龙头。中信证券指出，经过第一轮上涨，A股整体估值水平已从低位修复至均值附近。与风险偏好回升，资金快速流入驱动A股估值修复的第一轮快速普涨不同，第二轮上涨空间受盈利预期改善幅度和增量资金规模限制。预计第二轮上涨持续时间更长，但上涨节奏或明显放慢。

截至2016年末、2017年末和2018年末，当虹科技的应收账款净额分别为 2878.01万元、7133.43万元和13897.48万元，呈现快速增长。当虹科技在招股说明书中表示，应收账款的增长主要原因是报告期内，公司业务规模快速扩张。公司客户结构中来自传统媒体、新媒体和公共安全类客户的收入占比较高，上述几类客户通常采用预算管理和集中采购制度，通常在每年上半年制定投资计划，需要通过预算、审批、合同签订、上线调试等流程，项目验收往往集中在下半年，甚至是第四季度，由于账期的存在，相应的货款结算也集中在次年。公司获取了更多综合性强、系统要求高、项目周期长的订单，结算速度有所减慢。公司销售模式调整，由非直接销售为主向直接销售为主转变，经销商付款周期更短，随着公司直销比例的提升，付款相应减慢。

所以，才有那两句经典的话：“牛市其实是走出来很久后才知道真正发生了牛市。”“牛转熊大多来得那么突然，没有任何前奏，也没有丝毫规律。”前者，造成投资者踏空，后者，使得投资者恐慌式逃脱，亏损。那么为什么在牛市中很多人带着美梦来，最终带着噩梦和眼泪离开呢？请看坤鹏论写的《牛市才是真正的财富收割机 智者始愚者终》。

为了解决这个问题，便采用增加“闰月”的办法。闰月出现，不仅七夕节推迟，中秋节也跟着错后，加之农历中秋节一般出现在阳历9月7日至10月6日之间，从而出现了中秋逢国庆的历法现象。“农历的闰月如果加在八月之前，大多数会造成中秋国庆假期‘喜相逢’的情况。”赵之珩说。

2、终端消费—汽车产销延续负增长汽车产销方面，中汽协数据显示，2019年1-12月中国汽车产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和和8.2%，降幅较上年同期扩大，但产销量继续蝉联全球第一。受到贸易摩擦、环保标准切换、新能源汽车补贴退坡等因素的影响，我国汽车环境及承受了较大压力，产销量和行业主要经济效益指标均呈现负增长。其中乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，同比下降9.2%和9.6%，降速高于汽车总体7.5%、8.2%，乘用车市场压力仍较大。此外新能源汽车产销量为124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%，为2009年来首次出现负增长，期间主要受补贴退坡和燃油车“国五国六”切换的影响，自去年7月起连续产销同比下滑。

（国际金融报记者 王媛媛）责任编辑：陈鑫中超控股股份“无人出价”流拍 二拍前贬值2000万本报记者 陈锋见习记者 肖超 北京报道由于中超控股（002471.SZ）前第一大股东鑫腾华持有的占公司总股本5%的股份因无人出价而流拍，中超控股公告表示，12月7日会再进行第二次拍卖。