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金融博客ZeroHedge分析称，如果12月的情况与11月类似，那么2018年全年欧洲新车注册量增速都可能陷入负增长区间。根据现有的数据测算，如果要追平2017年的记录，汽车制造商本月需要销售105万辆汽车。可是如果12月的汽车登记量还像11月那样下降超过8%，100万辆车的目标就遥遥无期了。

对来沪人员，尤其是重点地区来沪人员，主要通过三个渠道掌握信息，其一是大数据推送的名单，其二是各交通道口推送的信息，另外一个就是来自于各区、各街镇、各居村的自查自排。为做好自查自排和对无相关症状的重点地区来沪人员实施隔离健康观察，按照属地化原则，各区卫生、民政、地区、公安等部门实行联防联控。各区、各街镇、各居村都迅速组织了相关工作小组，尤其是广大居村干部积极配合相关部门做好重点地区来沪、返沪人员的信息排查，核对上述人员在重点地区的居住史、旅游史、接触史，做好筛查、登记和报告工作；针对常住人口，外来人员，重点地区来沪、返沪人员，以及患者、疑似者、密切接触者，分门别类落实相应预案，加强精准管理和动态监测；对重点人员名单，做到接单、核实、处置全覆盖；对重点地区来沪未满14天人员，做到第一时间落实排摸、核实信息、上门登记和防疫宣传全覆盖。

此次中国证监会出面，对于广发证券而言，可算是意料之外，情理之中。而对于此次证监会给出的惩罚措施，广发证券表示将按要求积极整改。除了去年为公司利润上带来巨大的损失外，据悉，Pandion基金爆雷还可能导致广发证券在不久前证监会官网发布的《2019年证券公司分类结果》中从“AA”级滑落到“BBB”级。业内人士分析，广发证券遭遇降级，可能正是与此次对香港子公司的风控不力有关。

密集诉讼创收上瘾全景网络官网显示，该公司对外销售的图片价格在25元-60元/张不等，一位媒体从业人员所支付的“惩罚式”溢价最高可达80倍。然而，比起其他有同样遭遇的媒体，一位媒体从业人员是“幸运”的，80倍的溢价完全是“小巫见大巫”。不久前有媒体报道称，某些被诉方的求偿均价高达1万元/张，个别企业自媒体的求偿金额高达几十万元甚至上百万元。

责任编辑：余鹏飞由于对2019年海外市场展望依旧疲软，欧洲车市已经处于一个非常危险的境地。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新公布的数据显示，11月份欧洲乘用车市场新车注册数量大幅下降8.1%，从去年同期的126万辆降至116万辆。这已经是注册量连续第三个月下降。

广发证券业绩上升与市场整体行情情况基本吻合。而去年同期公司自营业务大幅亏损，亦是导致今年第一季同比数据较为可观的因素。据Wind统计，广发在2015到2018年一直居经济业务前五，证明其拥有稳定得客户群体；另外，在自营业务方面，除了2018年子公司“爆雷”导致下滑外，其收入在2015年到2017年亦稳居前五，证明投研能力在券商中亦有较强的竞争力。