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也有人觉得，这很像这部电影中的另一个场景：男主站在船头大喊“我是世界之王”（I am the king of the world）。对于这一幕，铃木清后来回应说：“很让人惊讶啊，这可是总统。这只是想找点乐子。”他表示“大家把一切都政治化了。”

新京报记者注意到，三份承诺书与担保合同均盖有银鸽投资公章并签署着银鸽投资董事长、法定代表人顾琦的名字。不过，银鸽投资2018年年报显示，2019年4月22日公司接到惠誉租赁就1200万元借款起诉银鸽集团的事宜，其中涉及公司可能为该事项提供了担保。银鸽投资在年报中表示，公司经询问相关人员，尚未发现有该项担保合同的记录。

“去年9月，在长沙市枫林路旁的某高校停车坪，我就亲眼见到有两个车位宽的空间，但一辆共享汽车就是停不进去，还撞倒停车坪旁的两部电动单车。”陈树说，低门槛的入市给交通安全带来了巨大隐患。另一方面，共享汽车是一种类似共享单车的随借随还的漫游分时网络租车方式，相关企业的诚信问题，特别是消费者所交的保证金退还问题也是难点。如位位用车共享汽车2017年上半年起在湖南省浏阳市经开区等地投放，该共享汽车投放使用时，用户需要在网上提交个人相关信息资料，并一次性交800元的保证金方可租赁汽车。但2018年7月至8月间，位位用车撤出时，浏阳市经开区、洞阳镇的不少用户在网上申请退还保证金800元，虽然提交的申请符合退还条件，但保证金却迟迟没有退还。因租赁手续都是在互联网上操作的，用户想退还保证金无门，找到社区求助，却找不到位位用车企业相关责任人。

11月1日早盘，受到《征求意见稿》的提振，券商股再度上攻，国信证券一度涨停，国投资本涨逾7%，华泰证券大涨5%。解读1现阶段印花税率保持1‰比较合适《征求意见稿》提出，证券交易印花税税率维持不变，仍为成交金额的1‰，并且保持单边对证券交易的出让方征收。

产业债评级调整主体回顾每年6、7月份都是评级机构发布跟踪评级报告的高峰时期。我们对今年1-7月非金融类产业债主体（剔除城投债、剔除银行类和非银金融类产业债）的跟踪评级调整情况进行梳理，试图解析今年评级调整的特征和背后的原因。2018年1-7月，共有114家非金融类产业债主体被上调评级，相较于去年同期206家，评级上调主体数量大幅锐减了44.7%；2018年1-7月，共有61家非金融类产业债主体被下调评级，与去年同期59家相比，评级下调主体数量大致持平。

同花顺iFinD数据显示，中证新能源汽车指数以锂电池、充电桩、新能源整车业务的上市公司股票作为成份股，包含25只成分股。截至4月30日，该指数收盘报2082点，市盈率（TTM）为106.26，PE分位数为100%。而中证新能源汽车产业指数则包含54只成份股。截至4月30日，该指数收盘报1301点，市盈率（TTM）为49.25，PE分位数为98%。