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事实上，长航凤凰近期面临诸多不利事项。除了此前公告的42名员工集体辞职和13艘光租海轮被收回以外，长航凤凰今年7月18日午间公告显示，公司原控股股东中国长江航运集团有限公司（以下简称长航集团）向公司发函，要求公司尽快采取措施变更“长航”企业字号。

中国保险行业协会此前发布的报告认为，保险公司经营互联网健康险仍存在风险敞口。为贴合互联网客户投保快、保费低的要求，互联网渠道的短期健康险多为保费低廉、核保宽松且等待期较短的产品，在客户投保时，第三方平台甚至保险公司自营的官网平台都没有防范逆选择的有效措施，仅依靠客户告知作为投保风险的主要筛选手段，且当前行业缺乏对客户风险辨认的大数据支持，造成险企前端风险控制不足，保险公司因此面临较大的道德和逆选择风险。由此可见，由“短期”向“长期”过渡，险企和第三方平台还得再做些功课。

6成商誉减值来自五大行业尽管此前一些上市公司陆续爆出商誉地雷，但整体的商誉减值规模依然远超预期。数据显示，截至4月30日，披露2018年报的上市公司共计3606家，其中发生商誉减值的有871家，合计减值金额高达1658.6亿元，是A股商誉减值史上最高的年份。

责任编辑：张玉张业遂谈“华为”：渲染特定企业存安全风险是政治手段干预经济中国网 张艳玲3月4日，十三届全国人大二次会议首场新闻发布会在北京举行。大会发言人张业遂介绍有关情况。中国网 董宁 摄中国网3月4日讯 （记者 彭瑶）十三届全国人大二次会议首场新闻发布会今日在北京举行。针对记者关于“美国担心华为会配合中国政府提供相关的信息”以及“中国的国家情报法加剧担忧”的提问，大会发言人张业遂回应，国家情报法维护中国的国家安全和利益，不是为了侵害他国的安全利益。渲染特定中国企业产品存在所谓安全风险，是以政治手段干预经济行为。

不过，上海超级工厂落成投产后， Model 3的价格有望进一步降低，届时将进一步带动特斯拉在华销量，对于针对中高端市场的蔚来造成进一步冲击。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称，特斯拉国产化后价格预计将大幅下降40%以上，而汽车分析师任万付推测降价幅度将在20%左右。

另外，鄂志寰认为，在100条措施中，还提出修改完善发行上市规则等，让更多创新企业在上海证券市场发行上市，是一个值得关注的变化，这有助于为新经济企业提供服务。此外，上海自由贸易账户功能和适用范围也被进一步扩大，自由贸易账户复制推广至上海市有条件、有需求的企业及长三角和长江经济带的自贸试验区。自由贸易账户应用领域和应用场景的进一步拓宽，有助于境内外资金实现高效流通，这极大提高了资金运作效率，支持了自贸区企业利用境内外两种资源。